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LNG儲(chǔ)罐卸車鶴管的機(jī)構(gòu)原理以及卸車的注意事項(xiàng)

該信息來自:m.988317.com 作者:湖北弘儀 發(fā)表時(shí)間:2019-06-12 10:17:55 瀏覽量:6180

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[導(dǎo)讀]:本文是湖北弘儀小編于2019-06-12 10:17:55發(fā)布的關(guān)于LNG鶴管的資訊,其主要內(nèi)容為:LNG儲(chǔ)罐在利用鶴管卸車的時(shí)候我們不得不懂得一些鶴管卸車的操作規(guī)程還有卸車時(shí)候的注意事項(xiàng),通過實(shí)施這些操作規(guī)程,確保對(duì)設(shè)備的正確操作與維護(hù),減少設(shè)備事故的發(fā)生。

[導(dǎo)讀]:LNG儲(chǔ)罐在利用鶴管卸車的時(shí)候我們不得不懂得一些鶴管卸車的操作規(guī)程還有卸車時(shí)候的注意事項(xiàng),通過實(shí)施這些操作規(guī)程,確保對(duì)設(shè)備的正確操作與維護(hù),減少設(shè)備事故的發(fā)生。

  LNG儲(chǔ)罐在利用鶴管卸車的時(shí)候我們不得不懂得一些鶴管卸車的操作規(guī)程還有卸車時(shí)候的注意事項(xiàng),通過實(shí)施這些操作規(guī)程,確保對(duì)設(shè)備的正確操作與維護(hù),減少設(shè)備事故的發(fā)生。?

  操作規(guī)程的實(shí)施,可以使操作人員正確、規(guī)范地掌握LNG裝車系統(tǒng)(鶴管)液相充車臂作為L(zhǎng)NG儲(chǔ)罐利用項(xiàng)目卸車操作,達(dá)到設(shè)備安全運(yùn)行的目的。

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LNG儲(chǔ)罐卸車鶴管的結(jié)構(gòu)原理

  1.裝卸臂設(shè)有立柱,管線安裝其上。立柱下端配置有連接底板,采用四根螺栓固定于裝卸站臺(tái)上;?

  2.?管線為氣、液雙相形式。并分別由出、入接口法蘭、內(nèi)臂、外臂、外伸臂(垂管)等部件組成,并由旋轉(zhuǎn)接頭相互連接,實(shí)現(xiàn)外伸臂(垂管)接口的三維移動(dòng),以保證在設(shè)計(jì)的包絡(luò)空間任何位置與槽車正確對(duì)接;?

  3.裝卸臂設(shè)有氮?dú)獗Wo(hù)和吹掃裝置,確保旋轉(zhuǎn)接頭在使用過程中轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;?5.1.4?管線配置彈簧缸平衡裝置,用于平衡鶴管重力,使臂始終處于平衡狀態(tài)。?

LNG儲(chǔ)罐鶴管卸車的操作步驟

  卸車前準(zhǔn)備?

  1.槽車進(jìn)廠前檢查各附件(安全閥、壓力表、液位計(jì)、真空閥、阻火器、滅火器等)是否正常且處于工作狀態(tài),檢查槽車所有閥門完好無泄漏現(xiàn)象。?

  2.引導(dǎo)過磅后的槽車??康街付ǖ男盾囄?,將檔位置于空檔位置,拉緊手剎,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),下車關(guān)閉電源總開關(guān),上交車鑰匙放在指定位置?

  3.操作人員用固定設(shè)施前后掩住槽車驅(qū)動(dòng)輪,防止車輛意外滑動(dòng),連接靜電接地線。?

  4.檢查合格后,操作人員監(jiān)督槽車司機(jī)將裝車下進(jìn)液鶴管,增壓撬進(jìn)、出口軟管分別與槽車對(duì)應(yīng)法蘭口連接,各法蘭的螺栓必須用防爆工具對(duì)角平衡并用力鎖緊。?

  吹掃及試漏?

  1.?卸車前檢查各閥門是否處于關(guān)閉狀態(tài);?

  2.打開鶴管關(guān)節(jié)氮?dú)獗Wo(hù)進(jìn)口球閥、氮?dú)獗Wo(hù)出口球閥對(duì)鶴管關(guān)節(jié)處進(jìn)行保護(hù),在整個(gè)卸車過程中氮?dú)獗Wo(hù)球閥常開;?

  3.微開槽車液相進(jìn)增壓撬閥門,同時(shí)打開增壓撬出氣管上排氣閥置換增壓撬內(nèi)的空氣,此過程持續(xù)30秒左右,將排氣口閥門關(guān)閉。然后開大槽車液相進(jìn)增壓撬閥門,使得撬內(nèi)壓力達(dá)到0.3MPa,用可燃?xì)怏w報(bào)警儀檢測(cè)法蘭連接處,確認(rèn)法蘭無泄漏。?

  4.打開氮?dú)獯祾唛y檢測(cè)鶴管與槽車連接處法蘭是否已緊固,有無漏氣現(xiàn)象?!?

  LNG卸車?

  1.本次卸車屬于24小時(shí)連續(xù)作業(yè),為期10到15天,中間盡量不能停止。?

  2.首車卸車。查漏結(jié)束后,打開罐區(qū)內(nèi)充車泵后回流閥和泵出口去充裝區(qū)截止閥,打開充車臂前截止閥,打開充車臂球閥,微開槽車下進(jìn)液(出液)閥門,對(duì)整條管道進(jìn)行預(yù)冷,預(yù)冷時(shí)注意大罐壓力。預(yù)冷結(jié)束后,打開槽車下進(jìn)液(出液)閥門,緩慢打開增壓撬進(jìn)出口閥門,若設(shè)有調(diào)節(jié)閥,可使增壓器后管道壓力保持在0.3MPa-0.55MPa(可觀察增壓器后壓力表或槽車壓力表)。?

  3.正常卸車。查漏結(jié)束后,導(dǎo)通充車泵后回流流程和到充車臂流程,打開槽車下進(jìn)液(出液)閥門,打開增壓撬進(jìn)出口閥門,保持槽車壓力在0.3MPa-0.55MPa。?

  4.每車卸車至剩余5噸左右(可與槽車司機(jī)咨詢)時(shí),關(guān)閉槽車上增壓器進(jìn)口閥門,利用槽車自身壓力緩慢卸車。?

  5.卸車過程中操作人員時(shí)刻觀察各設(shè)備法蘭連接處有無泄漏現(xiàn)象,如有泄露及時(shí)上報(bào)處理,情節(jié)嚴(yán)重時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。?6.4?LNG卸車完成?

  6.每車卸車完成時(shí)(槽車壓力在0.1MPa),關(guān)閉充車臂球閥,打開吹掃氮?dú)馇蜷y將充車臂球閥后殘液吹入槽車內(nèi),關(guān)閉槽車下進(jìn)液閥門,打開EAG放空閥用氮?dú)庵脫Q完成后,將吹掃氮?dú)怅P(guān)閉,待充車臂球閥后無壓力時(shí)方可拆卸鶴管與槽車下進(jìn)液連接法蘭。?

  7.每車卸車完成時(shí)(槽車壓力在0.1MPa),關(guān)閉槽車上增壓器出口閥門,打開增壓器出口管線上放散閥門,將增壓器內(nèi)壓力卸完(觀察增壓器上設(shè)置的壓力表壓力),方可拆卸增壓器與槽車連接法蘭。?

LNG儲(chǔ)罐卸車鶴管的注意事項(xiàng)?

  注1:槽車上閥門及其它安全附件工廠操作人員不得直接操作,可指導(dǎo)由槽車司機(jī)或押運(yùn)員來操作。?

  注2:增壓器表面結(jié)霜及時(shí)清理,尤其夜間,加大除霜力度。必要時(shí)采取措施,保證增壓撬氣化能力。?

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