我們知道鶴管在油品裝卸的時(shí)候要起很大作用，它的設(shè)計(jì)側(cè)重于密封性， 密封型鶴管的設(shè)計(jì)側(cè)重于防止在裝卸過(guò)程中油品泄漏，保障安全性。其設(shè)計(jì)原理主要包括以下幾個(gè)方面：

　　密封材料的選擇：密封圈一般采用耐油、耐腐蝕的材料，如氟橡膠、氯丁橡膠等，這些材料具有較好的化學(xué)穩(wěn)定性，可以在高溫、高壓環(huán)境下有效地防止泄漏。

　　雙重密封結(jié)構(gòu)：為了進(jìn)一步提高安全性，現(xiàn)代鶴管一般采用雙重密封結(jié)構(gòu)，即內(nèi)外兩層密封，確保在一層密封失效的情況下，第二層密封仍能發(fā)揮作用。

　　密封設(shè)計(jì)的耐久性：鶴管的密封設(shè)計(jì)不僅要應(yīng)對(duì)化學(xué)介質(zhì)，還要承受高頻率的開關(guān)和大氣環(huán)境的影響。為了確保長(zhǎng)時(shí)間的使用不發(fā)生泄漏，密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)必須具備耐磨、耐腐蝕、耐高溫等特性。

　　自閉密封閥：部分高端密封型鶴管配有自閉密封閥，當(dāng)鶴管與油罐車或儲(chǔ)罐連接時(shí)，閥門會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，避免誤操作導(dǎo)致泄漏。